Dupa ce colega mea, Adina, a testat Toyota C-HR 1.2 benzina CVT C-Lassy, am hotarat ca este cazul sa incercam si varianta hibrida a aceluiasi model, avand in vedere ca Toyota este producatorul cu cele mai bune sisteme hibrid ca raport pret – calitate. Spre deosebire de varianta pe benzina ce sorbea aproximativ 10 litri/100 km in oras, varianta hibrid se multumea cu 5 litri/100 km, practic injumatatind consumul. Plus ca in continuare este un sentiment foarte tare cand poti sa pleci de la semafor fara sa faci niciun zgomot si lumea se uita fara sa inteleaga de ce se misca masina ta.