De ani de zile, multi se plangeau de preturile avioanelor pe zboruri interne. Normal ca erau mari, era competitie, nu zbura decat Taromul. Si una din regulile foarte simple ale economiei de piata este ca atunci cand exista competitie, vor fi si preturi mici. De cateva luni incoace, insa monopolul Tarom a fost spart pe cele 3 rute principale ale tarii – Bucuresti – Iasi, Cluj si Timisoara. Primul care a spart gheata a fost Blue Air care a si inceput sa opereze spre Iasi, Ryanair a anuntat curse Bucuresti – Timisoara din toamna odata cu deschiderea hub-urilor de la Bucuresti s
