Producătorul chinez Geely, care deține Volvo Cars și Lotus, spune că noul său sistem poate încărca o mașină electrică de la 10% la 70% în doar 4 minute și 30 de secunde și până la 97% în 8 minute și 40 de secunde, în condiții normale de temperatură. Sistemul folosește o infrastructură de încărcare de 2,2 MW și are nevoie de o baterie capabilă să accepte o putere foarte mare de încărcare, pentru a încărca la capacitate maximă.
Pentru comparație, BYD a prezentat în acest an un sistem de încărcare rapidă care poate duce bateria de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute și intenționează să construiască 90.000 de stații de încărcare de acest tip până în 2028. CATL, cel mai mare producător de baterii pentru automobile electrice din lume, dezvoltă la rândul său tehnologii de încărcare care perm…
