Cand am ajuns prima oara in India, in 2003, reputatia aviatiei indiene era la pamant. Timp de decenii (dominate de un sistem economic pro-etatist promovat de dinastia Nehru – Gandhi), singurele companii aeriene permise erau de stat – Air India „se lupta” cu fratii de la Indian Airways. Serviciile erau la pamant, orarele, facultative, iar calatoria cu avionul era o loterie. Stewardesele proveneau numai din castele superioare (deh, era cool sa zbori in toata lumea si sa dormi in hoteluri de 5 stele in Singapore, New York sau Tokyo), dar fetele acelea fusesera educate din prima zi ca nu … citeste mai mult