Fenomenul „Fake carrier”, furturile de mărfuri și falsificarea documentelor de transport și asigurări au redevenit o amenințare majoră și în creștere pentru lanțurile logistice europene, atât prin frecvență, cât și prin impact financiar. Evoluția metodelor infracționale, digitalizarea operațiunilor de transport și presiunile crescânde din partea asigurătorilor generează riscuri operaționale și de răspundere tot mai ridicate pentru casele de expediții.
Uniunea Societăților de Expediții din România (USER), în calitate de membru CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services) și de reprezentant al sectorului de expediții de marfă din România la nivel european, a inițiat readucerea acestei problematici pe agenda CLECAT, prin prezentarea de cazuri, anali…
