FIA a introdus în acest an o regulă nouă special pentru cursa din Monte-Carlo: fiecare pilot a fost obligat să facă două schimburi de anvelope, nu doar unul. S-a sperat că va crește spectacolul pe un circuit pe care depășirile sunt practic imposibile. Ideea de a introduce un pic de hazard în ecuație, forțând încă un schimb de pneuri, nu a avut însă efectul așteptat.
ÎNAINTE DE CURSĂ
Dacă vă uitați pe rezumatul de la Practice 1 și 2, veți vedea un șir lung de accidente sau acroșaje ușoare, ceea ce preconiza o cursă cu întreruperi sub Safety Car.
Startul în cursa