Noul BMW i3, pur electric, este bazat tot pe conceptul Neue Klasse, ca și recentul iX3. Mie îmi place această linie de design BMW și o prefer celei cu grila foarte întinsă pe verticală de la alte modele.
Design-ul acesta sigur va fi și el controversat. Spre deosebire de iX3, acest i3 nu mai are, de fapt, acea kidney grille a BMW în centru. Este sugerată cu un joc de lumini, dar nu mai este delimitată fizic. Sau, în funcție de cum priviți partea frontală, putem spune că a fost lățită la întreaga mașină.
Noul BMW i3 50 xDrive, însă, pare că excelează ca mașină electrică. Are până la 900 km autonomie estimată și este construit pe o arhitectură de 800 de volți, cu câte un motor în fiecare punte. Se încarcă la 400 kW și trage curent pentru 400 km autonomie în 10 minute.
A…