Pentru mine Hyundai i40 este un model cu totul special fiind “prima maşină” testată de eblogauto. Pentru că a ajuns la jumătatea carierei, i40 a primit un facelift bine meritat. Noua versiune vine cu o putere a motorului îmbunătăţită, o cutie nouă cu dublu ambreiaj şi mai multe echipamente, comfort şi siguranţă sporite.
Motor/Cutie: Modelul testat este echipat cu singurul motor oferit în România, versiunea de 1.7 CRDI diesel ce dezvoltă 141 CP (cu 5 CP mai mult decât modelul din 2011), cu un cuplu de 340 Nm disponibili de la 1750 RPM şi care respectă normele de poluar
