Conflictul din Orientul Mijlociu a dus la anularea multor curse, închiderea unor spații aeriene și creșterea accentuată a prețului combustibilului pentru avioane. În aceste condiții, companiile nu mai pot absorbi costurile și sunt nevoite să scumpească biletele pentru pasageri, explică Financial Times în analiza sa.
Cele mai mari 20 de companii aeriene din lume au pierdut împreună peste 50 de miliarde de dolari din valoare, semn că investitorii anticipează că urmează o perioadă dificilă. Problemele sunt cele mai grave în zona Golfului, unde marile companii aeriene sunt direct afectate de război. Numărul zborurilor a fost redus semnificativ, iar turismul din regiune a scăzut puternic. În paralel, există temeri că ar putea apărea chiar și lipsuri de combustibil, motiv pentru care unele comp…
Stiripesurse.ro
Analiză FT. Industria aviatică trece prin cea mai gravă criză de după pandemia Covid. Biletele s-ar putea scumpi semnificativ în perioada următoare, în condițiile în care prețul combustibilului pentru avioane deja s-a dublat de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, iar, în cazul unei penurii, numărul zborurilor disponibile s-ar putea diminua.
Articole similare
Articolul următor![]( "Analiza războiului din Orientul Mijlociu. Cristian Diaconescu : Să cerem SUA prezență permanentă în România. Ambasadorul Doru Costea : Să protejăm Neptun Deep")
