Volkswagen știe să facă mașini electrice, a dovedit deja asta cu modele precum ID4 și ID5. Noul ID. Polo (nu o să mai pun punctul -și nici ID-ul- în continuare) mi se pare însă un model remarcabil și care ar putea avea mare succes pe piața.
Motivul este simplu: VW vrea să aducă un Polo electric de la un preț începând cu 25.000 de euro, iar specificațiile sunt bune. Mașina se lansează în această primăvară, iar ediția GTI în 2027.
Vor fi patru variante:
Polo de 116 CP cu baterie de 37 kWh.
Polo de 135 CP cu o baterie de 37 kWh.
Polo de 211 CP cu baterie de 52 kWh
Polo GTI de 226 CP cu baterie de 52 kWh.
Mașina este relativ micuță, la doar 4,05 metri lungime, iar modelul GTI cu baterie de 52 kWh ar urma să aibă o autonomie de 450 km. Celelalte au o autonomie estimată de 300 km, dar este o …