Financial Times trece în revistă problemele serioase apărute în timpul exercițiilor de mobilitate ale NATO, care au dus la necesitatea creării unui “Schengen militar”, o zonă în care vehiculele și utilajele militare să poată circula fără restricții. Asta pentru că, într-o situație de criză iminentă, acestea ar avea nevoie să treacă prin state din centrul UE, de la vest către est. Dacă aceste state ar fi deja în stare de război, atunci mobilizarea ar fi deja tardivă, iar dacă nu ar fi în stare de război, atunci transporturile militare s-ar supune restricțiilor aplicabile oricărui transport de marfă agabaritic. Cum birocrația în aceste cazuri este “labirintică”, s-ar ajunge în situația din 2022, când Franța nu a putut trimite tancuri Leclerc în România pe cea mai scu…
Stiripesurse.ro
Analiză FT. În cazul unei crize de securitate, NATO ar avea nevoie de 45 de zile pentru a aduce trupe din vestul Europei în țările din vecinătatea Rusiei. Infrastructura este inadecvată, iar cazul tancurilor franceze care nu au putut trece prin Germania către România, pentru că sunt prea grele, este unul emblematic.
