General Motors recheamă în service șapte milioane de camionete și SUV-uri din întreaga lume, produse între 2007 și 2014. Prin expunerea îndelungată la căldură și umiditate ridicată, există riscul ca airbag-urile să se deschidă.
Inițial, constructorul american a considerat că nu există un risc ridicat de pericol, însă administrația americană pentru siguranță în trafic a hotărât contrariul. Vehiculele sunt prevăzute cu perne de aer Takata, o companie japoneză care a și dat faliment (și a fost preluată) din cauza problemelor care au început să apară din 2013 la airbagurile fabricate.
Deși comapania spune că pericolul nu este real, Autoritatea consideră că capsa care … citeste mai mult Vezi sursa