Cele mai multe vizite în service se fac pentru revizii obişnuite, de regulă obligatorii. Aici intră schimburile de ulei, filtre şi alte consumabile. Urmează vizitele la vulcanizări, pe care majoritatea şoferilor le efectuează de două ori pe an minimum. Pe lângă toate acestea, există o serie defecţiuni care fac obligatorie trecerea pe la un service.
Fie că îşi doresc sau nu, şoferii sunt nevoiţi să apeleze la un service specializat ori de câte ori apar probleme la direcţie, frână, ambreiaj şi sistemul electric. Chiar dacă remedierea acestora se dovedeşte de multe ori
Stiripesurse.ro
